• Frédéric de La Mure

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Actualités

Dans la plupart des grandes villes de France et notamment à Paris, une signalisation particulière a été mise en place à l’attention des cyclistes. Ces panneaux sont en général accrochés aux feux de circulation. L’un permet de tourner à droite, l’autre d’aller tout droit.

 

Ils signifient que si vous arrivez à un feu rouge et que celui-ci est équipé de l’une ou l’autre de ces signalisations, vous pouvez quand même tourner à droite ou aller tout droit.

Bienvenue aux ateliers d’auto-réparation ! Ils disposent de tout le matériel nécessaire pour retaper votre bicyclette et sont encadrés par des spécialistes (bien souvent bénévoles). L’esprit y est collaboratif, chacun-e fait part de ses bonnes pratiques et bons conseils. Ces ateliers dépendent en grande partie des cotisations de ses adhérents, ainsi pour bénéficier des services offerts il vous faut apporter une petite contribution annuelle (autour de 20 euros en règle générale). Retrouvez un atelier près de chez vous en Île-de-France, à Nantes et au-delà sur les cartes interactives de l'Heureux cyclage et Vélorution :

L'Heureux cyclage

Vélorution

Diplomacycles a réuni une assemblée générale le 12 mai 2017 à Paris et en visio avec Nantes. Lors de cette AG, plusieurs membres du bureau ont été renouvelés et une section mise en place pour Nantes (vous pourrez désormais y contacter Nathalie Node, trésorière adjointe).

A cette occasion, ont également été :

  • présentées les actions entreprises pour la mise en place de l'IKV au MEAE : le décret qui avait été signé par le ministère n'a malheureusement pas pu être signé par le Premier ministre avant le changement de gouvernement. Cette signature par notre ministère montre cependant que nous partageons une ambition commune pour promouvoir l’écomobilité,
  • confirmé le remboursement par le ministère d'une partie des abonnements à Velib et Bicloo,
  • précisées les attentes nombreuses de l'association en matière d'installations au ministère pour les vélos,
  • rappelées les actions de communication, notamment la balade inter ambassades à Paris (1er octobre 2017) et un événement à organiser à l'occasion de la semaine des ambassadeurs.

Une réunion des membres du bureau a eu lieu le 2 mars afin de faire le point sur les actions de communication en cours : animation du site Internet, éventuelle création d’une lettre d’information, campagnes de communication et d’adhésion, …. Deux évènements ont été discutés : une sortie vélo avec les ambassades européennes à Paris (juin ou septembre), principe d’une conférence autour du vélo (2ème semestre).

Par ailleurs, l’association va écrire à la DIL très rapidement au sujet des parkings vélos. Un bilan du sondage Diplolib lui sera également adressé et l’association se déplacera prochainement à Nantes.

Une assemblée générale de l’association est envisagée le 21 avril 2017 (notamment pour faire le point sur les actions et désigner un(e) nouveau/nouvelle secrétaire). Bloquez la date !

La Mairie de Paris a informé Diplomacycles des installations pour vélo en cours d'instruction sur le site du Quai d’Orsay.

Notamment face au ministère :

Depuis plusieurs années, l’OMS nous encourage à diminuer notre sédentarité, liée à nos modes de transport passifs (automobiles, transports en commun..) et à nos modes de vie (travail sur écran…). Pour lutter contre ce phénomène, outre le respect d’une « bonne hygiène de vie », l’OMS préconise au moins 150 à 300 minutes d’activité physique réparties sur la semaine.

Article d'Olivier Razemon, journaliste pour le journal Le Monde, spécialiste des politiques cyclables :

"Imaginons un visiteur passant quelques jours à Paris, et qui s’y déplacerait à vélo, un mode de déplacement vanté par la municipalité. A sa grande surprise, ce visiteur devrait subir le trafic intense et rapide, circuler sur des aménagements qui s’arrêtent net aux carrefours, emprunter des pistes cyclables encombrées de voitures stationnées, constater que les sas cyclables sont ignorés par les conducteurs des engins motorisés, et découvrir que les trottoirs sont en réalité des stationnements pour motos."

Lire la suite sur le blog d'Olivier Razemon.

Vous êtes nombreux à avoir répondu à l’enquête sur les Diplolib’. Il y a eu également beaucoup de commentaires. Merci ! Ci-dessous, les résultats chiffrés. Nous allons rendre compte à la DIL de cette enquête réalisée à sa demande et nous pourrons en parler à l’Assemblée générale de Diplomacycles que nous pourrions réunir aux environs du 21 avril.

Résultats chiffrés de l’enquête sur les Diplolib’ réalisée en février-mars 2017 auprès des adhérents et sympathisants de Diplomacycles :

  • 75 % savent ce que c’est un Diplolib’ mais seuls 7 % s’en sont servis
  • 88 % aiment le principe et 100 % soutiennent la démarche
  • 78 % considèrent que l’information sur Diplolib’ n’est pas aisée à trouver et ne connaissent pas les conditions d’utilisation
  • 87 % ne savent pas où sont les Diplolib’
  • 80 % sont pour l’augmentation du nombre de Diplolib’
  • 97 % voudraient qu’ils soient plus visibles
  • 87 % pour leur réservation en ligne
  • 65 % pour des Diplolib’ électriques
  • 61 % pour des Diplolib’ dans les postes

Les Diplolib’ sont encouragés, nous allons continuer notre démarche d’accompagnement de l’administration sur ce support de l’écomobilité.

A Bagdad, une jeune femme, Marina Jaber, a décidé de se servir de son vélo comme un vecteur pour l'émancipation des femmes en Irak. Son action, relayée par les réseaux sociaux et d'autres médias plus traditionnels, remporte un gros succès. Diplomacycles reprend l'article publié par Courrier international :

"A Bagdad à vélo… Cela peut sembler surréaliste, dans un pays en état de guerre et d’insécurité depuis plus d’une trentaine d’années, mais l’idée fait son chemin. Des Irakiens, et surtout des Irakiennes, sont descendus à bicyclette dans les rues pour le second «marathon pour la paix en Irak». Vedette du mouvement, Marina Jaber, pionnière de la petite reine au pays d’entre les deux fleuves." Lire la suite sur le site de France Info.